Wniosek o trasę Szczecin- Bydgoszcz- Warszawa

 Odpowiedź:

Szanowny Panie Redaktorze,

 

podstawową trasą dla połączeń relacji Szczecin – Warszawa jest trasa przez Krzyż, Poznań i Kutno (linie kolejowej nr 351 i 3), ze względu  na wysokie parametry techniczne tych linii, a więc i możliwie krótki czas przejazdu. Na trasie tej występują również duże potoki podróżnych.

Zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 4 grudnia 2020 roku w sprawie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich oraz w wojewódzkich przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym, aktualnie nie jest przewidywana obsługa linii nr 27 na odcinku Sierpc - Nasielsk połączeniami dalekobieżnymi.

 

Z poważaniem

 

Zespół prasowy

Ministerstwo Infrastruktury

Tel. 22 630 11 22

(...)

 

 

From: Telewizja Opera 
Sent: Thursday, December 9, 2021 8:16 AM
To: media 
Subject: Wniosek o "modernizację nowego połączenia Szczecin- Warszawa"

 

do MI

Dzień dobry, pociągi do Warszawy ze Szczecina jeżdżą dookoła przez Poznań zamiast krótszą na mapie trasą na ukos. Trasa na ukos prowadzi ze Stargardu Szczecińskiego przez Kalisz Pomorski i Wałcz do Piły. Stamtąd tory biegną do Bydgoszczy i Torunia, za Toruniem spalinowa linia prowadzi przez Sierpc i Nasielsk do Warszawy. 

Pytanie: czy na całej trasie spalinowej w ok. 50 %- mogłyby kursować lokomotywy spalinowe lub hybrydowe? Czy stosuje się hybrydy w ruchu pasażerskim?

Pzdr  

--

 

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

RTVP OPÉRA www.opera.rtvp.pl

Prezes Zarządu, WIECZORNA.PL SP Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra